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“去年甘蔗收成好，我家4畝甘蔗純收入1萬多元，今年我還要新種2畝，脫貧就沒問題了。”廣西壯族自治區田林縣六隆鎮太陽村貧困戶羅雄一邊翻地開溝種植春植蔗一邊VW零件高興地說。
甘蔗作為田林縣“5+2”特色產業扶汽車冷氣芯貧項目之一Skoda零件，近年來，該縣立足于甘蔗產業對扶貧的“造血”功能，通過引進優汽車材料良品種、發展規模經營和推行生產機械化，不斷提高單產、糖分和生產效益。同時加汽車零件進口商強與轄區內制糖企業——廣西田林和平糖業有限公司的溝通協調，加大政府補貼、企業扶持力度，2017年實行新種蔗補助370元/畝、翻種蔗補助200元/畝的直補政策，充分調動了廣大群眾發展甘蔗產業的積極汽車空氣芯性。據悉，該縣2017年甘蔗總面積14.05萬畝，參與種蔗農戶1.088萬戶4.35萬人，其中建檔立斯柯達零件卡藍寶堅尼零件貧困戶有4000多戶，占全縣貧困戶的40%左右，種蔗面積2.8萬畝，原料蔗產量11萬噸，進廠收入5800多萬元，貧困戶戶均甘蔗收入1.45萬元。2017/Benz零件2018年榨季汽車機油芯全縣甘蔗德系車零件產量首次Bentley零件突破40臺北汽車材料萬噸，其中進廠水箱精原料蔗36.9賓利零件8萬噸，較2016賓士零件/2017年榨季增產12萬噸水箱水，預留蔗種4萬噸，福斯零件蔗糖產業持續健康發展。
據該縣甘蔗第一主產區的六隆汽車零件鎮黨委宣傳統戰委員梁蕊蕊介紹，經過Audi零件多年的發展，甘蔗產業已成為六隆鎮的支柱產業之一。奧迪零件目前，全鎮甘蔗總面積達3.7萬畝BMW零件，2017年產量汽車材料報價11.2萬油氣分離器改良版噸，全鎮德系車材料群眾增收逾5600萬元，其中全鎮581戶貧困戶有373戶種植甘蔗，覆蓋面達64.Porsche零件2%，年內通過種植甘蔗實現脫貧致富的貧困戶51汽車零件報價戶，占脫貧總戶數的70.8%。汽車零件貿易商甘蔗產業已經成為農戶脫貧致富的“金鑰匙”。
“2017年，我們村20戶貧困戶有16戶都種植了甘蔗，全村甘蔗種植總面積1630畝，人均收入增加近4000元。今年我們村計劃新種甘蔗550臺北汽車零件畝，預計總產值達500萬元，群眾脫貧奔小康就看它保時捷零件了！”太陽村黨支部書記潘祖茂說。
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